若不是在淡路島，遊客大多數會搭JR到德島站（轉巴士）或直接到鳴門站，走上鳴門大橋的「渦之道」或坐觀潮船看漩渦。在淡路島，我則乘巴士到福良港，那裡都有觀潮船出航。要說分別的話，就是這邊航程較長（1小時vs約20分鐘）；鳴門那邊的船是普通船，福良這邊則可以坐兩艘復刻歷史大船出海。
在福良下車後向海走就看到粉色半圓的碼頭建築，很易找，觀潮船上船／買票都在這裡，也有觀光案內所和食肆。
不過最重要是季節／時間。首先春、秋是最佳的季節；另外漩渦只在每天潮漲和潮退時才看得到，可參考觀潮船的官方網頁，會告訴你所有航班的時間和哪些航班的「期待度」最大。
其實這次來日本前根本完全沒有考慮到觀潮季節啦，但正好是秋季，這個上午又剛好碰到期待度最大的航班，算是很幸運的了。
每次出海航程約1小時，價錢也是非常貴的，要2,000円，不過自然奇觀也算值得啦。
出海有咸臨丸／日本丸兩艘仿古船（都是仿製品，現實中一艘已沉，另一艘在橫濱）。可以說前者較有戰船feel，後者從前雖曾參戰但也只是作運載用，是一艘優雅的白帆船，反正選最近的班次就好。
左是咸臨丸右是日本丸，很有氣勢
觀潮船的好處是可以很近距離接近漩渦，我覺得比從大橋底看的渦之道震撼許多；而對我來說，只要有機會坐船我都不會放過 😎
這次我坐的是咸臨丸，船程途中還可以去下面客艙的「咸臨丸資料館」看看包括咸臨丸和附近水域魚類品種的歷史介紹，很可惜只有日文。
這個有點可怕
最有趣是居然有一層是榻榻米艙 😨 日本人即使在海中心依然心繫榻榻米啊。
嫌風大的話可以進來這個頗為懷舊的冷氣艙避一避。
到大鳴門橋的船程大約25分鐘，甲板很寬闊也很多座椅桌面，有飲品販賣機，可以隨便用自己的方式享受海風，很自由。
那天所見，船上大部分都是來旅遊的高中生和公公婆婆。
來到大鳴門橋橋底時，船長會特別廣播，請大家出來感受在橋底的震撼一刻。同時也來到漩渦海域了，之後大家就忙著在船身兩邊抓拍漩渦。
其實是很難捕捉的，我也基本上拍不到很好的照片……所以記得拍片比較好（以下都是影片截圖）。
就想像一下，整個海面的水流都亂七八糟，水順著某方向流一會兒就會轉向，完全理解不能。
漩渦是由於海床的高低落差，加上兩個海洋（瀨戶內海、太平洋）的海水正好在這裡相撞而構成的。
大漩渦不難看見，但請不要顧著拍攝而忘了親眼感受啊
同時出現幾個小漩渦。Btw這一帶看到好幾個燈塔
停留在漩渦帶的時間只有10-20分鐘，之後就直駛回到福良港。
回航途中遇見剛出航的日本丸
回到福良還很早，還不到11:00（我在福良的節目已經完了啊啊啊）。真正的漫活來了。出了碼頭轉右，原來有個向海的免費足湯。完全沒有時間限制下，真是泡到不想走人。
這個時候許多公公婆婆就在中央的圓形池圍著泡腳，談天說地，幸好兩旁還有超多安安靜靜的座位，大家都自得其樂。
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